Schienen- und Spezialfahrzeuge


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Vermietung / Verkauf

Einsatzbereite Fahrzeuge

TM 4 Stadler Dieselelektrisch
Spurweite 1'435 mm
Baujahr 1961
Achsfolge 2-achsig
Motor Caterpillar
Leistung 310 kW
Anlasser Elektrisch
Kühlung Wasser
Antrieb Tatzlager
Achslager Rollenlager
Bremsen Elektrisch/Luft für Lok und
Wagen
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Anhängelast max. -5 %o
Dienstgewicht 28 to.
Achslast
Länge über Puffer 7'840 mm
Grösste Höhe über SOK 3'700 mm
Grösste Breite 2'850 mm
Achsstand 3'500 mm
SLM TM 2/2 3 Stück
Tm lll Depottraktor ex. SBB 922
Spurweite 1'435 mm
Baujahr 1965
Achsfolge 2/2, 2-achsig
Motor SLM
Leistung 135 kW
Anlasser Elektrisch
Kühlung Luft
Antrieb Tatzlager/Triebstangen
Achslager Rollenlager
Bremsen Elektrisch/Luft für Lok und Wagen
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Anhängelast max. -5 %o 700 to.
Dienstgewicht 28 to.
Achslast 14 to.
Länge über Puffer 6'540 mm
Grösste Höhe über SOK 4'170 mm
Grösste Breite 2'960 mm
Achsstand 2'800 mm
Henschel DH 360 Dieselhydraulisch
Spurweite 1'435 mm
Baujahr 1961
Achsfolge C, 3-achsig
Motor Henschel 12 V 1416A,
revidiert 2004
Leistung 360 kW
Anlasser Elektrisch 24 Volt
Kraftübertragung Hydraulik/Wendegetriebe
Voith/Henschel
Kühlung Wasser
Antrieb Kupplungsstangen
Achslager Rollenlager
Bremsen Elektrisch/Luft für Lok und Wagen
Kompressoren, revidiert 2004
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h / 60 km/h
Anhängelast max. -5 %o ca. 1'600 to.
Dienstgewicht 45 to.
Achslast 15 to.
Kleinster befahrbarer Radius 50 m <
Länge über Puffer 8'900 mm
Grösste Höhe über SOK 3'900 mm
Grösste Breite 3'040 mm
Achsstand 1'500 mm
Ee 3/3 Strecken- und
Rangierlok
Sicherheitssteuerung Integra und Etms
Wachsamkeitssteuerung Teloc
Spurweite 1'435 mm
Baujahr 1985
Achsfolge 3/3
Kraftübertragung Elektrisch ab Fahrleitung
Bremsen Für Lok und Wagen
E-Bremse
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Anhängelast max. -5 %o 2'000 to.
Dienstgewicht 48 to.
Achslast 16 to.
Länge über Puffer 11'200 mm
Grösste Höhe über SOK 4'500 mm
Grösste Breite 3'070 mm
Achsstand 5'000 mm (2 x 2'500 mm)

Fahrzeuge in Aufbereitung

TM 2/2 Stadler
Koni
Dieselelektrisch
Inbetriebsetzung 1999
Anzahl 2
Max Zugkraft am Rad 120 kN
Vmax 80 km/h
Reibungsmasse 38,0 t
Dienstmasse 38,0 t
Länge ü. Puffer 8,90 m
Gesamtachsstand 4,50 m
Triebraddurchmesser 960 mm
Brennstoffvorrat 400 l
Anzahl Fahrmotorren 1
Max. Leistung 390 kW
Nenndrehzahl 1900 U/min
Anzahl Zylinder 12
Bohrung 128 mm
Hub 142 mm
Übersetzung des Antriebs de
Hersteller Stadler
Spurweite 1'435 mm
Bremsen Zb, N, Ah
Jungenthal R 40 C
Spurweite 1'435 mm
Baujahr 1956
Achsfolge 3-achsig
Motor MAN W8V 17,5/22 A mit
Aufladung
Leistung 440 PS
Anlasser Elektrisch
Kraftübertragung Wandler mit zwei hydraulischen
Kupplungen
Kühlung Wasser
Antrieb Blindwelle mit
Kupplungsstangen
Achslager Gleitlager
Bremsen Druckluft für Lok und Wagen
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h / 60 km/h
Höchstgeschwindigkeit
geschleppt
60 km/h
Anhängelast max. -5 %o 1'500 to.
Dienstgewicht 45 to.
Achslast 15 to.
Kleinster befahrbarer Radius 80 m
Länge über Puffer 9'800 mm
Grösste Höhe über SOK 3'973 mm
Grösste Breite 3'100 mm
Achsstand 4'000 mm
Trackmobil
Baujahr 1956
Motor Wird von Diesel auf elektrisch umgebaut
Auf der Schiene Auf der Strasse
Spurweite 1'435 mm 1'245 / 743 mm
Wendekreis 13 m
Achsstand 1'968 mm 2'638 mm
Länge 2'540 mm 3'298 mm
Breite 2'996 mm 2'500 mm
Höhe 2'200 mm 2'445 mm

Für Preisanfragen, Verfügbarkeit oder weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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