Schienen- und Spezialfahrzeuge
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UCA Trac Zweiwege- Fahrzeug
| Spurweite | 1'435 mm |
| Gesamtgewicht | 18 to. |
| Zugleistung | 1'800 to. |
| Motor | Perkins |
| Zylinderzahl | 4 |
| Leistung (kW bei min) Geschwindigkeit (km/h) |
88/2200 |
| Schiene/Strasse vorwärts Geschwindigkeit (km/h) |
20 |
| Schiene/Strasse rückwärts Geschwindigkeit (km/h) |
20 |
| Schienenführung | Zwei Führungsachsen |
| Kleinster befahrbarer Radius | 50 m |
| Anhängelast | 3'000 to. |
| Lufterzeuger (l/min) | 2'500 |
| Vorratsbehälter (l) | 100 |
| Vorrats-/Arbeitsdruck (bar) | 10/5 |
| Partikelfilter | Ja |
| Funkfernsteuerung | Timec Klasse 4 |
Durchführung von Testeinsätzen auf der Autobahnbaustelle Fildern , im Zementwerk der Holcim (Suisse) SA in Eclépens und bei der Firma Tuchschmid in Frauenfeld
Transport
Unkomplizierte Verschiebung zwischen verschiedenen Einsatzorten.
Auf der Suche nach einem leichten und günstigen Fahrzeug, das eine Rangierlokomotive bis etwa 35 t ersetzen kann, sind wir auf den UCA Trac RB 18 gestossen. Das 18 t schwere, maximal 20 km/h schnelle Zweiwegefahrzeug zieht bis zu 1'800 t. Bei unseren Testeinsätzen hat das Fahrzeug überzeugt, es brauchte zum Beispiel etwa viereinhalb mal weniger Diesel als die dort stationierte vierachsige Diesellokomotive. Im März 2006 wurde das Vorführfahrzeug von der Holcim (Suisse) SA, für den Einsatz in Eclépens gekauft, welches bei uns noch mit Dieselpartikelfilter nachgerüstet wurde.
Falls auch Sie interessiert sind an einer Vorführung, dann vereinbaren Sie mit uns einen Termin.